Шинопроводы низкого напряжения

Шинопровод — это конструкция для подачи и распределения электроэнергии, состоящая из проводников, расположенных внутри корпуса. Представляет собой систему из отдельных стандартных элементов, легко поддается монтажу и модификации для оптимальной подачи электроэнергии объекту.

Шинопроводные системы применяются на объектах капитального строительства, при модернизации и реконструкции промышленных, коммерческих и административных зданий. Шинопровод является прекрасной энергоэффективной альтернативой кабельной сети.

Преимущества применения шинопроводной системы

Шинопровод силовой функционально не уступает кабельной продукции, но превосходит ее по многим показателям:

1. Компактность конструкции обеспечивается особенностью расположения плоских проводников внутри кожуха. Шинная система занимает значительно меньше места, чем кабельная, особенно при больших нагрузках в тысячи ампер.
2. Проводники плотно сжаты и надежно изолированы. Металлический корпус позволяет эффективно выводить тепло через стенки в окружающую среду, обеспечивая лучшее охлаждение, чем в кабельной системе.
3. Гибкость и мобильность. Модульная конструкция шинопровода позволяет изменять, переносить, расширять систему без капитальных вложений. В любой момент можно произвести модернизацию шинопровода.
4. Эстетичный и современный внешний вид, возможность менять цвет кожуха.
5. Пожарная безопасность. Шинопроводы не горючи, не способствуют распространению пожара. Они не образуют тягу внутри корпуса благодаря компактности и специальным противопожарным перемычкам, особенно это важно в высотных зданиях или торгово-развлекательных комплексах.
6. Простота монтажа обеспечивает низкую стоимость и быстрые сроки.
7. Экономия места. Шинопровод может точно повторять геометрию помещений, включая углы в 90 градусов, в отличии от кабеля, при прокладке которого необходимо выдерживать допустимые радиусы изгиба.
8. Энергоэффективность до 40% по сравнению с кабельными системами. Конструкция обеспечивает снижение реактивного сопротивления. Проводники имеют прямоугольное сечение, благодаря этому плотность тока равномерно распределяется и не вытесняется на поверхность. Это уменьшает падение напряжения и, как следствие, потери энергии.
9. Система собирается из стандартных сертифицированных элементов, что исключает ошибки специалистов.
10. Компактность и стальной кожух обеспечивают более низкое электромагнитное поле вокруг шинопровода.

Виды шинопроводов

В качестве проводников в шинопроводах используются алюминиевые и медные шины. Применяются конфигурации:

• раздельная, проводники изолируются внутри кожуха воздухом или ПВХ;
• «сэндвичевая», проводники имеют индивидуальную изоляцию.

Шинные конструкции можно классифицировать по разным признакам.

По типу конструкции

В зависимости от вида корпуса бывают:

1. Открытые — это шинопроводы с алюминиевыми шинами, проложенными по изоляторам, прикрепленным к фермам и колоннам цеха. При прокладке должны выдерживаться нормы по минимальной высоте (не менее 3,5 м от уровня пола). Применяются в магистральных сетях на объектах с неагрессивной средой.
2. Закрытые. Шины защищены коробом или сеткой.
3. Защищенные. Проводники полностью изолированы сплошным корпусом.

Закрытые и защищенные — основные шинопроводы, которые применяются для прокладки электросетей внутри производственных, торговых и офисных помещений.

По мощности

Шинопроводы могут проводить ток от 25 до 6300 А. Они подразделяются на следующие группы в зависимости от передаваемой мощности:

• малой;
• средней;
• высокой.

По назначению

В зависимости от задач и подключаемого оборудования подразделяются на 4 типа.

Основное предназначение — передача электроэнергии от источника к месту распределения. К ним присоединяются дочерние шинопроводы, щиты, силовые распределительные пункты. Рассчитаны на большое количество ответвлений.

Осуществляют распределение энергии от магистрального шинопровода до конечных потребителей. Используется в цехах, промышленных сооружениях.

Служат для организации освещения, прожекторы могут прикрепляться прямо к корпусу или устанавливаться рядом. Шинопровод для светильников может применяться в производственных, общественных, жилых помещениях, торговых залах.

Это защищенные системы для питания движущегося оборудования: монорельсов, подвесных дорог, кранов.

Обзор шинопроводов основных производителей

Компания «МагистральЭнергоИнжиниринг» организует поставки шинопровода, проектирование и монтаж систем распределения электроэнергии и силового электроснабжения на базе продукции наших прямых партнеров. Мы осуществляем поставки оборудования ведущих производителей России и Европы.

ZUCHINI (Италия)

Компания производит шинные конструкции малой, средней и большой мощности. Динамическое развитие и применение современных технологий обеспечивает высокое качество продукции. Zuchini является мировым лидером в области производства шинопроводов низкого напряжения, с 2005 года входит в группу компаний Legrand. Продукция сертифицирована по ГОСТ 28668.1 — 91 и отвечает требованиям пожаробезопасности. Производство, логистический центр, отдел разработки располагаются в Италии. В Россию поставляется продукция для разных сфер применения.

Линейка включает прямые блоки длинной 1,5 и 3 метра, торцевые, обводные блоки питания, обводные элементы. Шинопроводы доступны в любом исполнении, есть вариант с очень малыми габаритами 29×43 мм. Номинальный ток 20А, 40А. Преимуществом серии является простота установки, экономичность, универсальность.

Линейка шинопроводов включает как стандартные элементы длиной 1, 2, 3 метра, так и нестандартные заказные. А также горизонтальные и вертикальные углы, торцевые блоки, рубильники, предохранители.

Размеры короба 39×97 мм. В качестве проводника используются шины алюминиевые (63А) и медные (125А, 160А).

Позволяет распределять электроэнергию большой мощности, при этом имеет уменьшенный размер. Номинальный ток 630-5000А. В качестве материала для шин применяется гальванизированный алюминий или электролитическая медь.

В линейке представлены стандартные двухметровые элементы, возможно изготовление нестандартных размеров по заказу.

Schneider Electric (Франция)

Schneider Electric выпускает шинопроводы с 1965 года. В России продукция компании известна более 20 лет и пользуется заслуженным доверием.

Заводы Schneider Electric по производству шинных систем расположены в Дижоне (Франция), Оксфорде (США), Гуаньчжоу (Китай).

В ассортименте компании шинопроводы осветительные 25-40А, распределительные, магистральные с алюминиевыми (40 — 5000 А) и медными (160 — 6300 А) проводниками. Есть линейки малой, средней и большой мощности. Наиболее известна серия CANALIS:

• осветительные системы КВА и КВВ, номинальный ток до 40А;
• KN шинопровод малой мощности до 160 А для жилых, складских и офисных помещений;
• KS распределительный шинный комплекс средней мощности до 1000 А;
• KT магистральный и распределительный шинопровод большой мощности до 5000 А;
• KR шинопровод для помещений с агрессивной средой, медные и алюминиевые проводники спрятаны в эпоксидную изоляцию.

кроме этого Schneider Electric выпускает серию I-Line II. Это магистральные и распределительные шинопроводы большой мощности (630 — 6300 А) с высокой степенью защиты IP66.

DKC (Россия)

Компания АО «ДКС» с 1998 года производит оборудование и комплектующие для систем энергоснабжения и автоматизации. Производство шинопроводов запущено в 2013 году на новом заводе в городе Нови-Лигуре (Италия). Серия Hercules включает шинные системы:

1. Lightech осветительная с номинальным током от 25 до 40А. Медный шинопровод скрыт в замкнутом алюминиевом корпусе, что позволяет использовать его в помещениях с повышенной влажностью.
2. Distritech шинопровод в алюминиевом корпусе с воздушной изоляцией, номинальный ток 160 — 800 А Позволяет подключать большое количество конечных потребителей, оперативно вносить изменения в систему и добавлять новые рабочие места.
3. Powertech магистральные шинопроводы для систем большой мощности, обеспечивает номинальный ток 630 — 600 А. Применяется на строительстве для подключения электрооборудования. Powertech производится на заводе в России.

EAE Турция

Группа компаний ЕАЕ организована в 1973 году, на сегодняшний день это один из крупнейших в мире производителей электрооборудования. У компании 6 заводов в Турции и один в России. Продукция ЕАЕ отличается высоким качеством и отвечает мировым электротехническим стандартам. Шинные системы представлены линейкой E-Line. В нее входят магистральные и распределительные шинопроводы:

• KX с номинальным током 400-6300 А;
• SR — 630-6300 А;
• KB — 800-6300 А;
• KO-II — 160-800 А;
• MK — 125-225 А.

А также троллейные:

• TB 35-250 A;
• URC 500-1000 A.

KLM Россия

Молодая динамично развивающаяся компания «КЛМ инжиниринг» создана в 2011 году. В линейке шинопроводов представлены все типы конструкций. Среди них:

• магистральный шинопровод в литой изоляции IP67/68. Может использоваться для создания трасс, которые проходят по улице и эксплуатироваться в любых погодных условиях;
• шинопровод осветительный, позволяющий легко, без сложных монтажных работ устанавливать ответвления в специальные окна, менять и дополнять структуру.

Проектирование шинопровода

Благодаря линейной структуре проект шинных систем составляется в короткие сроки. При проектировании руководствуются положениями СНиП 3.05.06-85:

1. Шинопровод устанавливается на расстоянии не менее 50 мм от конструкций и стен для обеспечения свободного открывания крышек и нормального охлаждения.
2. Гибкие элементы и секции с компенсаторами размещаются между симметрично установленными опорными конструкциями. Горизонтальное крепление шинопровода производится прижимами, исключающими возможность смещения.
3. Вертикальные участки должны иметь жесткое крепление при помощи болтов.
4. В местах неразъемных соединений шин секций магистральных шинопроводов производится методом сварки. Разъемные соединения в световых и распределительных — болтами. Соединение секций троллейного шинопровода осуществляется с помощью специальных элементов, позволяющих каретке беспрепятственно двигаться вдоль всей конструкции.
5. Металлические рукава с проводами вводятся в корпус через специальные отверстия в корпусе.
6. Крепление шинопровода шарнирными и болтовыми соединениями должно быть защищено от самоотвинчивания, для этого применяются контргайки или шплинты с антикоррозийным покрытием.

Монтаж шинопровода

Монтажная готовность комплектных шинных систем намного выше, чем у кабельной продукции. На производстве элементы проходят испытание и проверку на электрическую прочность, это значительно ускоряет и упрощает процесс монтажа. Для осуществления установки достаточно небольшой группы специалистов. Электромонтаж шинопровода включает следующие этапы:

Подготовительные работы: разметка мест установки крепежных элементов, пробивка отверстий.

1. Крепление опорных конструкций.
2. Сборка секций в блоки.
3. Подъем и закрепление конструкций на опорах.
4. Соединение блоков между собой.
5. Присоединение потребителей к шинопроводу.
6. Пуско-наладочные работы.

Наиболее важный и сложный момент монтажных работ — подключение шинопровода к трансформатору или распределительному щиту. Данный этап требует высокой точности. Дополнительную сложность придают условия ограниченного пространства, хрупкость трансформаторных изоляторов и большой объем ручной работы.

Преимущества сотрудничества с нашей компанией

Инжиниринговая компания «Магистраль Энерго» имеет 10-летний опыт в реализации комплексных решений по построению электроэнергетической инфраструктуры и реконструкции объектов. Специалисты предприятия являются экспертами в прокладке и подключению шинопровода, качественно проведут все этапы проекта:

• разработку технического задания;
• проектирование;
• монтаж;
• пуско-наладочные работы;
• обучение персонала.

На все оборудование распространяется гарантия производителя, дополнительно предоставляем расширенную гарантию до 5 лет. Благодаря высокой компетенции и наличию готовых решений, выполним разработку нестандартных и сложных проектов, осуществим сдачу объекта «под ключ» точно в оговоренные сроки.